✈️ วิเคราะห์หุ้นสายการบินไทย

Thai AirAsia (AAV) vs Thai Airways (THAI) | เปรียบเทียบเชิงลึก
วิเคราะห์โดย เต้าหู้ | 27 พ.ค. 2569
⚠️ สายการบินไทยทุกตัวเผชิญ: ราคาน้ำมันแพง, กำไรลดลง, การแข่งขันสูง, D/E สูงมาก — ควรระวัง!
🔴 Thai AirAsia
AAV.BK
฿1.08
มูลค่า ฿13.9B | Low-cost Carrier
จากสูงสุด ฿1.43 ↓ -24.5%
จากต่ำสุด ฿0.95 ↑ +13.7%
P/E (TTM)
7.7x
P/E Forward
9.8x (-21%)
EPS
฿0.14
Analyst Target
฿1.11 (+3%)
ROE
13.2%
ROA
1.5%
Op. Margin
12.2%
Profit Margin
3.8%
Rev Growth
+3.7%
Earnings Growth
-39.4%
D/E Ratio
289.6x
FCF
฿8.9B
✅ จุดเด่น
  • FCF สูง ฿8.9B — แข็งแกร่ง
  • Revenue +3.7% — โตได้
  • P/E 7.7x — ถูก
  • Low-cost โตได้อีก
⚠️ จุดอ่อน
  • EPS Forward -21%
  • D/E 289x — สูงมาก!
  • กำไร -39%
  • ปันผลน้อยมาก
🔵 Thai Airways
THAI.BK
฿6.75
มูลค่า ฿191B | Full-service Carrier
จากสูงสุด ฿19.40 ↓ -65.2%
จากต่ำสุด ฿3.32 ↑ +103%
P/E (TTM)
6.1x
P/E Forward
8.0x (-23%)
EPS
฿1.10
Analyst Target
฿7.72 (+14.4%)
ROE
43.3%
ROA
7.2%
Op. Margin
25.9%
Profit Margin
16.9%
Rev Growth
+0.1%
Earnings Growth
+2.7%
D/E Ratio
135.3x
FCF
฿27.4B
✅ จุดเด่น
  • เงินสด ฿78.6B — เยอะมาก!
  • FCF ฿27.4B — แข็งสุดในกลุ่ม
  • ROE 43.3% — สูงมาก
  • Margin สูงกว่า AAV 2 เท่า
⚠️ จุดอ่อน
  • D/E 135x — สูงมาก
  • ราคาลงจากสูงสุด -65%
  • Revenue ไม่โต
  • CapEx สูง ฿12.9B/ปี
⚔️ Head-to-Head เปรียบเทียบ
มูลค่าตลาด
฿13.9B
THAI +13.8x ใหญ่กว่า
P/E (TTM)
7.7x
THAI 6.1x ← ถูกกว่า
Profit Margin
3.8%
THAI 16.9% ← ดีกว่า 4.4x
Operating Margin
12.2%
THAI 25.9% ← ดีกว่า 2.1x
ROE
13.2%
THAI 43.3% ← ดีกว่า 3.3x
ROA
1.5%
THAI 7.2% ← ดีกว่า 4.8x
เงินสด
฿4.2B
THAI ฿78.6B ← มากกว่า 18.7x
FCF
฿8.9B
THAI ฿27.4B ← มากกว่า 3.1x
Analyst Target Upside
+3%
THAI +14.4% ← น่าสนใจกว่า
Dividend Yield
0%
THAI 3.11% ← มีปันผล
D/E Ratio (ต่ำกว่าดีกว่า)
289.6x ⚠️
135.3x ⚠️ (THAI ดีกว่า)
📊 Financial Deep Dive
Profit MarginTHAI ชนะ 4.4x
AAV 3.8%
THAI 16.9%
ROETHAI ชนะ 3.3x
AAV 13.2%
THAI 43.3%
เงินสด (ล้านบาท)THAI ชนะ 18.7x
AAV ฿4.2B
THAI ฿78.6B
FCF (ล้านบาท)THAI ชนะ 3.1x
AAV ฿8.9B
THAI ฿27.4B
D/E Ratio (ต่ำกว่าดีกว่า)THAI ชนะ — ทั้งคู่สูงมาก!
AAV 289.6x ⚠️
THAI 135.3x ⚠️
🏢 ธุรกิจแตกต่างกันอย่างไร?
🔴 Thai AirAsia (AAV) — Low Cost Carrier
  • บินราคาถูก → ประชาชนทั่วไป, นักท่องเที่ยวงบน้อย
  • เส้นทางภายใน Asean เป็นหลัก
  • ต้นทุนต่ำ → แข่งขันด้วยราคา
  • ฝูงบิน: A320 family เป็นหลัก
  • ancillary revenue: ค่าสัมภาระ, อาหารบนเครื่อง
  • รายได้ ฿46.5B, กำไร Q1/69: ฿841M (-39%)
  • ปัจจุบัน AirAsia X (Malay) ยื่นซื้อหุ้น AAV ทั้งหมด
  • AirAsia X + Thai AirAsia รวมแบรนด์เป็นหนึ่งเดียว
🔵 Thai Airways (THAI) — Full Service Carrier
  • สายการบินชาติ → ภาพลักษณ์, ธุรกิจ, ราชการ
  • บินเส้นทางยุโรป, ญี่ปุ่น, ออสเตรเลีย เป็นหลัก
  • บริการเต็มรูปแบบ: business class, lounge, อาหาร
  • ฝูงบิน: 787, A350, A380 (ปลดแล้ว), A321neo
  • Revenue สูงสุดในกลุ่มสายการบินไทย ฿184.7B
  • กำไร Q1/69: ฿10.1B, FCF สูงมาก ฿27.4B
  • เงินสด ฿78.6B → ฐานะแข็งแกร่งมาก
  • เส้นทางยุโรปฟื้น → Amsterdam กลับมา 2026
🎯 สรุปความเห็น | เลือกตัวไหนดี?
🔴 Thai AirAsia (AAV) @ ฿1.08
HOLD — ไม่แนะนำซื้อ ณ ราคาปัจจุบัน

P/E ถูก แต่ EPS ลด -21% forward กำไรลด -39% จากต้นทุนน้ำมันและค่าเงิน ข่าวดีคือ AirAsia X Malaysia กำลังจะซื้อทั้งหมด (รวมแบรนด์) อาจเป็น game changer แต่ยังไม่แน่นอน D/E 289x สูงมากและเป็นหุ้นเพียงตัวเดียวที่ไม่มีเงินปันผล
🔵 Thai Airways (THAI) @ ฿6.75
BUY — ดีกว่า BA และ AAV ในทุกมิติ

เงินสด ฿78.6B มากที่สุดในกลุ่ม FCF สูงสุด ฿27.4B Margin สูง ROE 43% P/E 6.1x ถูกมาก Analyst target ฿7.72 (+14.4%) ราคาจากสูงสุดลงมา -65% แล้ว ความเสี่ยงคือ D/E 135x สูง แต่ถ้าท่องเที่ยวฟื้น THAI จะได้ประโยชน์มากที่สุดเพราะเป็น full-service
📊 เปรียบเทียบ 3 สายการบินไทย (BA vs AAV vs THAI)
Metric AAV 🔴 BA 🔵 THAI 🟢
ราคา฿1.08฿15.20฿6.75
Market Cap฿13.9B฿31.5B฿191B
P/E TTM7.7x8.0x6.1x ⭐
P/E Forward9.8x ⚠️8.1x8.0x ⚠️
ROE13.2%25.8%43.3% ⭐
ROA1.5% ⚠️6.2%7.2% ⭐
Gross Margin13.5%33.7%37.6% ⭐
Op. Margin12.2%33.6%25.9% ⭐
Profit Margin3.8%15.6%16.9% ⭐
Rev Growth+3.7%-1.2%+0.1%
Earnings Growth-39.4% ⚠️+26.4%+2.7%
D/E Ratio289.6x ⚠️167.1x ⚠️135.3x ⚠️
เงินสด฿4.2B฿9.6B฿78.6B ⭐
FCF฿8.9B฿4.8B฿27.4B ⭐
Dividend Yield9.21% ⭐3.11%
Analyst Target+3%+30.3% ⭐+14.4%
คำแนะนำHOLDBUY ⭐BUY
📰 ข่าว Thai AirAsia (AAV)
ไทยแอร์เอเชีย ประกาศงบ Q1/69 กำไร 841 ล้านบาท ลดลง 39% ฝ่าวิกฤตตะวันออกกลาง
BANG.co.th · 14 พ.ค. 2569
Thai AirAsia X Scales Back Schedule As Fuel Costs Rise — Aviation Week
Aviation Week · 24 เม.ย. 2569
Thai AirAsia Reduces Flights 30% in May-June Due to Middle East Tensions
The Star · 28 เม.ย. 2569
AirAsia and AirAsia X to become one single airline brand — Capital A consolidation
AirAsia Newsroom · 19 ม.ค. 2569
📰 ข่าว Thai Airways (THAI)
THAI บวก 11% หลังเส้นทางยุโรปฟื้น เล็งขยายฝูงบินเพิ่ม 102 ลำปี 69
Bangkok Biz News · 25 พ.ค. 2569
THAI มีอะไรให้จับตา? กลยุทธ์ฝ่าโลว์ซีซัน ลดเที่ยวบิน-ขึ้นค่าธรรมเนียมน้ำมัน ดันกำไรโต
Prachachat · 22 พ.ค. 2569
Thai Airways To Resume Amsterdam Service After Nearly 30 Years — Aviation Week
Aviation Week · 12 ก.พ. 2569
Thai Airways Has Ended Airbus A380 Flights On 8 Routes — Simple Flying
Simple Flying · 9 พ.ค. 2569
⚠️ นี่ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน — สายการบินทุกตัวมีความเสี่ยงสูงจากราคาน้ำมัน อัตราแลกเปลี่ยน และ D/E ที่สูงมาก